第492章 向古人科普钢卷,网友觉醒钢卷武魂?(2/2)

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    “这确实危险啊,要我是后世的卡车司机的话,除非穷死我都不愿意拉这个钢卷!”

    “太危险又不可控制了。”

    “话说这钢卷到底是啥玩意?”

    “为什么要把好好的钢铁做成这样子的卷?”

    “运输起来也太麻烦,太危险了吧。”

    而在连续的播放了一些钢卷的画面之后,天幕也正式的开始讲述和介绍钢卷。

    【俗话说得好,穷死不拉管,饿死不拉卷。】

    【那么钢卷到底是什么呢?】

    【钢卷一般是钢材经过热压,冷轧等工序制作成的卷型的钢材。】

    【别看一个钢卷,往往看上去并不大,可能还没有人高。】

【但实际上,因为它是用超长的钢板卷起来的,实际密度极高,导致其重量非常夸张!】

    【一卷钢卷的重量数吨起步,甚至可以超过30吨。】

    【在运输的过程中,稍微出点意外,轻则掉下来损毁道路车辆。】

    【重则直接造成重大伤亡事故!】

    【对于司机来说,一个急刹车,钢卷就可能因为固定不好,直接向前冲去。】

    【将整个驾驶室撞毁。】

    【如果将钢卷左右方向放置的话,那司机倒是稍微好点。】

    【但死道友不死贫道,旁边的路人看着这家伙心里就发慌!】

    【那么,竖起来放的钢卷这么危险,为什么不把钢卷放平运输呢?】

    【这样不就安全了吗?】

    【首先是因为运输方便和成本的问题。】

    【钢卷制作成型之后,专门的叉车或者吊钩,只需要伸出去就可以把支撑臂伸入钢卷内的中空。】

    【然后就可以将钢卷吊起来进行搬运工作。】

    【而如果要将钢卷平着放的话,一般就需要用大型的磁力吊机等专业设备了。】

    【一般的小场地根本就没有这个条件,只能竖着放。】

    【另外横着的钢卷,在后续的交易过程中也有利于根据客户需求,将钢卷切割成不同的大小和材料。】

    【而且,关键是放平真不一定更安全。】

    【选择平放钢卷的话,在装货和卸货的过程中,会更加容易出事。】

【相比概率而言的话反而会更加的危险。】

    【而在运输过程中虽然出事的概率低,但一旦运输中,那些紧密贴合的钢卷横向弹射出去。】

    【那将引发灾难性的后果!】

    【当然也不能因为方便和成本的问题,就忽视安全。】

    【正规的运输钢卷的车辆,首先会将钢卷用铁链固定好,与整个车体合为一体,并且在下方会放置专门的斜坡固定器。】

    【这样钢卷即使遇到刹车等情况,也不容易向前或者向后滚动。】

    【并且,由于钢卷的重量极重,一辆货车也只允许运输一个钢卷。】

    【可以在马路上看到,那些运输钢卷的卡车,如果按照正规规范流程的话。】

    【那他们即使整个货仓看上去空空荡荡,也只会运输一个钢卷。】

    【另外如果是大型企业的话。】

    【在资金充足的情况下,也可以购买专门的钢卷运输车。】

    【这种钢卷运输车采取了全封闭式的货仓,并且有专门的V字形货架,将钢卷放入其中,会将钢卷牢牢的卡住。】

    【这样一来,运输钢卷的安全性就非常之高了。】

    【当然,这种专门的钢卷运输车只能运输钢卷,成本偏高。】

    【也只有中大型以上并且经常会运输使用钢卷的企业,才有可能配备。】

    ……

    弹幕大神也是纷纷评论:

《钢卷到底是用来做什么的?》

    《铁皮原料,做啥都行。》

    《钢铁工业制品基本都钢卷做的。》

    《车的外壳,底盘,座椅等都是钢卷做的,就是种类、厚度不同。》

    《陆运这么危险,为什么不走顺丰空运呢?》

    《飞机:“我拉钢卷,真的假的?”》

    《民用二向箔,总之看见就跑远准没错。》

    《绿巨人来了都得掂量掂量。》

    《觉醒钢卷武魂,先天满魂力,开局砸死唐三!》

    《主要平着放也危险,一旦弹开直接横扫团灭一片!》

    《我是体育生,我踩着钢卷当风火轮。》

    《饿死不拉卷,穷死不拉管,最容易出事故的两个东西。》

    《不拉个屁!百吨王给你开玩笑?一次拉5个!》