第55章 不同轮子的自行车(2/2)

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    李世民疑惑道。

    “大唐的沙子路能骑多快?”

    韩北反问道。

    李世民此刻才恍然大悟,韩北之前说修路肯定也有这一部分原因。

    下雨天浸满水的沙子路,连马车都不太好骑行。

    更不要说靠人力骑的自行车了。

    “还有一个,陛下看到那两个轮子了没?”

    韩北指着自行车的两个杜仲胶轮胎道。“这玩意从杜仲树上取出来,产量太少,做不到那种大规模的生产。”

    “而且制作这车轮的过程太繁琐,所需要的原材料太多。”

    “一般的百姓可能买不起这种自行车。”

    韩北将自行车的缺点给说了出来。

    从他开始做自行车开始,一共用了一个多月的时间才做好这一辆。

    虽说后面会越做越熟练,但成本依旧下不去。

    除非不用橡胶的轮胎。

    “那平民百姓岂不是买不起这自行车。”

    李世民眉头微皱。

那些有钱的富商和世家肯定是看不上这自行车的,用马车出行不是更有面子?

    而普通百姓也买不起这自行车。

    “公子,那这自行车还能卖给谁?百姓买不起,那些富商又看不上。”

    房玄龄现在都开始疑惑韩北将这自行车发明出来有什么用了。

    富商和世家怎么可能会自己亲自骑自行车?

    坐马车不香吗。

    “先生,就不能让普通百姓也买的起这自行车吗?”

    “这种的恐怕有些困难。”

    韩北摇了摇头。

    这种橡胶轮胎的成本太高,真要卖的话至少得几两银子。

    普通百姓肯定是买不起的。

    “先生的意思是还有不一样的自行车?”

    李世民眼睛一下亮了起来。

    从韩北话中似乎还有别的自行车?

    “可以将轮子改成木头或者铁做的,只需要保留关键部位不变就行。”

    “用木头可以,但用铁是不是成本也有些过高了?”

    李泰蹲在地上仔细观察着道。

    现在才贞观年间,唐朝还没有彻底繁盛起来。

铁这种东西一般也就用来锻造农具或者行军时用的盔甲和兵器。

    用铁来打造这自行车,是不是有点过于奢侈了?

    “而且两个轮子全改成铁的话,岂不是骑行起来要更加费力?”

    “魏王说的没错。”

    韩北有些意外的看着李泰。

    没想到李泰一下就能说出来这自行车的缺点。

    木头的对于承重有很严格的要求。

    如果骑的人体型太大,很有可能骑着骑着木轮就烂了。

    除非用那种承重能力特别厉害的树木做轮子,否则木轮用不了多久就烂了。

    普通百姓买自行车,肯定会在自行车上面放东西。

    这样也就相当于变相的增加了人体的重量。

    像他做出来的这辆自行车,其实也就是用橡胶充当缓冲物质包裹着木轮而已。

    想要做出现代那种轮胎全是橡胶组成的轮胎,这对于韩北来说遥遥无期。

    因为考虑到承重,韩北这辆车的木轮就是用的柞木。

    实心铁轮又太重,骑行起来过于费力。

    而且实心铁轮要的铁比较多,成本一下也就高了起来。

    除非是那种空心的铁轮,不过韩北也不是没有过这种想法。

    但尝试了一下,根本不知道该怎么样做出空心的铁轮。